氯化氫壓縮機(jī)的兩邊密封性為英雙內(nèi)孔機(jī)械密封，機(jī)械密封的循環(huán)系統(tǒng)液設(shè)計(jì)構(gòu)思為二氯乙烷，氯化氫制冷壓縮機(jī)水冷卻循環(huán)系統(tǒng)液物質(zhì)為水。剛開始調(diào)試時(shí)，機(jī)械密封溫度很高，超出50度，運(yùn)作不上1小時(shí)，將要機(jī)械密封聲響環(huán)燒毀。

    氯化氫制冷壓縮機(jī)常見故障及其解決方式給出：

    燒機(jī)械密封關(guān)鍵緣故是機(jī)用戶封構(gòu)造十分緊湊型，機(jī)械密封的熱值很大，而二氯乙烷的熔點(diǎn)較低，只能83.5度，機(jī)械密封溫度上升后，二氯乙烷易造成氣化，對(duì)聲響壞失去潤(rùn)化和水冷卻功效，造成聲響環(huán)燒毀，機(jī)器設(shè)備沒法運(yùn)作。對(duì)于這一狀況，將循環(huán)系統(tǒng)液改成熔點(diǎn)192度的乙二醇(一切正常雙內(nèi)孔機(jī)械密封的循環(huán)系統(tǒng)液選用汽車機(jī)油或凡士林實(shí)際效果不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)構(gòu)思選用二氯乙烷做為循環(huán)系統(tǒng)液的緣故是充分考慮氯化氫充壓反映全過程中造成二氯乙烷副產(chǎn)物，即便機(jī)械密封毀壞，循環(huán)系統(tǒng)液進(jìn)到系統(tǒng)軟件中，對(duì)制成品也不容易導(dǎo)致環(huán)境污染)。

    啟動(dòng)后運(yùn)作周期時(shí)間持續(xù)上升，但循環(huán)系統(tǒng)液的溫度依然超出50度，因而，將水冷卻循環(huán)系統(tǒng)液物質(zhì)改成零下溫度15度冷藏食鹽水，那樣循環(huán)系統(tǒng)液的溫度最大不超出30度，再未出現(xiàn)機(jī)械密封溫度高而燒毀機(jī)械密封的狀況，機(jī)械密封因而保持長(zhǎng)周期時(shí)間平穩(wěn)運(yùn)作。

    隔膜壓縮機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上的滾動(dòng)軸承(別名“活塞銷”)損壞狀況是很普遍的難題，這一難題沒辦法防止，每一應(yīng)用企業(yè)難免會(huì)都是產(chǎn)生這種難題。導(dǎo)致這一常見故障的關(guān)鍵緣故之首，就是說發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸電動(dòng)機(jī)軸與活塞銷中間無法產(chǎn)生合理的潤(rùn)滑脂膜，造成發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸電動(dòng)機(jī)軸與活塞銷立即磨擦。造成活塞銷損壞的緣故通常都了解，可找到導(dǎo)致這類緣故的前因后果卻十分艱難。