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壓縮機的常見故障有哪些?
排氣不足是壓縮機容易出現(xiàn)的故障之一,主要原因如下:
1.進氣濾清器故障:積垢堵塞,減少排氣量;吸氣管過長,管徑過小,導致吸氣阻力增大,影響氣量。定期清洗濾清器。
2.氯氣壓縮機轉(zhuǎn)速降低排氣量:空氣壓縮機使用不當,因為空氣壓縮機的排氣量是按照一定的海拔高度設計的,當用于超過上述標準的高原時,吸氣壓力降低,排氣量大大降低。
3.氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴重,超差,增加相關間隙,增加泄漏,影響排氣。正常磨損時,應及時更換活塞環(huán)等易損件。如果安裝不正確,間隙不合適,應根據(jù)圖紙進行糾正。如果沒有圖紙,可以獲取經(jīng)驗數(shù)據(jù)。對于活塞與氣缸之間的圓形間隙,如果是鑄鐵活塞,間隙值為氣缸直徑的0.06/100~0.09/100;對于鋁合金活塞,間隙為0.12/100~0.18/100;鋼活塞可獲得較小的鋁合金活塞值。
4.填料函不嚴,產(chǎn)生漏氣使氣量降低。首先,原因是填料函本身在制造過程中不符合要求;其次,活塞桿和填料函中心在安裝過程中可能會造成磨損、拉傷等泄漏;一般來說,在填料函處加注潤滑油可以潤滑、密封和冷卻。
5.壓縮機吸入和排氣閥故障對排氣量的影響。閥座與閥片之間掉入金屬碎片或其它雜物,導致關閉不嚴,漏氣。這不僅影響排氣量,還影響間壓和溫度的變化;這個問題可能是由于制造質(zhì)量問題造成的,如閥板翹曲、閥座和閥板磨損。
6.氣閥的彈簧力和氣力配合不好。如果彈性過強,閥片開啟緩慢,如果彈性過弱,閥片關閉不及時,不僅會影響氣量,還會影響功率的增加和閥片和彈簧的使用壽命。還會影響氣壓和溫度的變化。
7.壓緊氣閥的壓緊力不當。如果壓力小,就會漏氣。當然,如果太緊,閥蓋就不會變形和損壞。一般壓力可計算如下:P=kπ/4D2P2,D為閥腔直徑,K大于1,一般1.5~2.5,低壓K=1.5~2.0,高壓K=1.5~2.5。氣閥故障,閥蓋加熱大,壓力異常。
溫度不正常
排風溫度異常是指它高于設計值。從理論上講,影響排氣溫度升高的因素有:進氣溫度、壓力比和壓縮指數(shù)(空氣壓縮指數(shù)K=1.4)。影響吸氣溫度高的實際因素,如中間冷卻效率低,或中冷器規(guī)模大,影響換熱,后吸氣溫度高,排氣溫度高。此外,氣閥泄漏和活塞環(huán)泄漏不僅會影響排氣溫度的升高,還會改變水平壓力。只要壓力比高于正常值,排氣溫度就會升高。此外,水冷式機器,缺水或水量不足均會使排氣溫度升高。
壓力不正常
空壓機在額定壓力下排出的氣體無法滿足用戶的流量要求,則降低了排氣壓力。此時,我們不得不換另一臺排氣壓力相同、排氣量大的機器。氣閥漏氣或活塞環(huán)磨損后漏氣是影響等級壓力異常的主要原因,因此應從這些方面找出原因并采取措施。
不正常響聲
如果壓縮機的某些部件出現(xiàn)故障,就會發(fā)出異常噪音,一般來說,操作人員可以判斷異常噪音?;钊c氣缸蓋之間的間隙過小,直接沖擊;活塞桿與活塞連接的螺母松動或脫落;活塞端面堵塞,活塞串聯(lián),與氣缸蓋碰撞;金屬碎片落入氣缸和氣缸中的水可以在氣缸中敲擊。曲軸瓦螺栓、螺母、連桿螺栓、十字頭螺栓松動、脫扣、斷裂等。,軸徑磨損嚴重,間隙增大,十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴重。排氣閥片折斷,閥彈簧松軟或損壞,負荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲擊聲。發(fā)現(xiàn)故障并采取措施。
過熱的故障
十字頭與滑板、填料和活塞桿之間的摩擦稱為過熱。過熱的后果:一是加速摩擦副之間的磨損,二是過熱熱能不斷積累,直接燒毀摩擦面,造成重大機器事故。軸承過熱的主要原因有:軸承與頸部粘合不均勻或接觸面積過小;軸承彎曲、潤滑油粘度過小、油路堵塞、油泵故障、安裝間隙不均勻、主軸、電機軸不正確、兩軸傾斜。